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      LNG卡車前景廣闊 五點優勢明顯

      時間:2014-09-19來源:作者:

         日趨攀升的油價對于貨運車主來說一直都是老大難問題,不斷推出的節油新技術雖然能在技術上有效減少燃油消耗,但再好的節油技術相比天然氣卡車的燃料費用都會黯然失色。所以市場上越來越多的用戶開始關注并應用天然氣卡車,小編今天就為大家帶來天然氣卡車的五點優勢出發,接二連三的帶來關于卡車LNG的相關知識。

       
        現在做好學習姿勢,先從認識開始:天然氣卡車是以天然氣為燃料的一種氣體燃料車型,根據天然氣的存儲形式不同可分為壓縮天然氣汽車(CNGV)和液化天然氣汽車(LNGV)。其中CNG汽車指以儲存在車載高壓氣瓶中的高壓氣態天然氣為燃料的汽車,續航里程短,比較適合城市出租車、公交車和加氣站較多的地區車輛;LNG汽車是以儲存在車載儲氣瓶中的低溫液化天然氣為燃料的汽車,儲存密度大,續航里程長,非常適合城際、長途客貨運輸的需要,突破了CNG汽車不宜長途行駛的限制性。
       
        LNG汽車的五點優勢如下:
       
        1、能量密度大
       
        LNG溫度在-162℃左右,壓力約為0. 1MPa,密度約為420kg/m3,液態LNG為同值氣態天然氣體積的1/625,同容積LNG車載儲氣瓶盛裝量(質量)是CNG的2.5倍。410L車載儲氣瓶加氣一次在市區可連續行駛400-500km,在高速公路加氣一次可連續行駛約700km,非常適合城市公交、市郊和長途客貨汽車?梢奓NG汽車與現有的CNG, LPG汽車相比,大大提升了車輛續駛里程。
       
        2、運輸方便
       
        LNG是液態的,不易引燃,儲氣瓶內壓力低,便于安全經濟遠距離運輸,建設LNG加氣站不受天然氣管網的制約,只要找到LNG氣源就可以建加氣站。
       
        3、安全性高
       
        LNG的燃點為650℃ ,爆炸極限為5%一15%,氣相密度為0.772kg/Nm3左右,比空氣輕得多,易揮發擴散;而LPG燃點為466℃ ,爆炸極限為2.4%~9.5%,氣化后密度大于空氣,泄漏后不易擴散;汽油燃點為427℃,爆炸極限為1.0%~7.6%;柴油燃點為260℃ ,爆炸極限為0.5%~4.1%。因此,LNG汽車比LPG汽車、汽柴油汽車使用起來更安全。
       
        4、排放性能好
       
        LNG中甲烷含量在90%以上,無硫、水分、雜質,其組成比CNG更純凈與汽油、柴油車相比,裝載LNG車載氣瓶的汽車有害物質排放量降低約85%左右,其中CO排放減少97%, HC減少70%~80%, NOx減少30%一40%,微粒排放減少40%,噪音減少40%,無鉛、苯等致癌物質,基本不含硫化物,尾氣污染小,有利于減少污染,保護環境。
       
        5、可用于車輛制冷
       
        LNG氣化過程釋放大量冷量,進行回收用于低溫冷藏和空調制冷。按冷藏車每小時消耗12~15kg LNG算,其制冷能力為2.8KW,足以提供將預冷后的貨物進行中短途的冷藏運輸。目前汽車空調裝置是基于壓縮式制冷原理開發的,其結構復雜,需要汽車發動機提供動力,必然降低汽車的有效功率。如果將LNG車載氣瓶內的LNG氣化釋放的冷量來制冷和冷卻發動機,將大大提高汽車的效能。
       

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